Callejero Bomberos Granada

Las dos escalas del examen, cerradas una a una. Pro

Las 32 asociaciones de vecinos de los 8 distritos, cada una con sus calles, su progreso y su tabla de estadísticas: la pregunta «¿a qué barrio granadino pertenece?» del tema 38, cerrada zona a zona. La segunda escala del examen tiene su propio modo, Red y salidas, con los 53 municipios del área de influencia del SPEIS y la red que los une; y los núcleos y polígonos industriales de esos municipios se preguntan en los tests, por su tipo. El examen de 2025 no se salió de esos 53: la única pregunta con un topónimo de fuera se anuló por quedar fuera del ámbito.

La segunda escala: las carreteras del área y sus 53 municipios. Pro

El tema 37 tiene modo propio, y solo lo tiene Granada: la red interurbana del ámbito del SPEIS sobre el mapa, coloreada por su jerarquía oficial —RIGE, Red Básica, Intercomarcal y Complementaria, Provincial y resto— y con los 53 términos debajo. Tres familias, las mismas del cuadernillo: hacia qué localidad dirige cada carretera («La carretera GR-3408 nos dirige hacia la localidad de:»), qué lugar ocupa en el catálogo andaluz («La carretera GR-3425 es:», y su inversa) y por cuál se llega a un municipio concreto («Nos movilizan a Íllora. ¿Por cuál de estas carreteras se llega?»). Lo que este modo no hace: los números de salida de autovía, que no existen en ninguna fuente pública abierta y por eso no se preguntan.

El mapa por capas — y en Granada el tipo de vía es materia. Pro

Diez capas —calles; plazas; placetas; cuestas; callejones y callejuelas; pasajes y carriles; avenidas, paseos y vías; caminos, autovías y carreteras; glorietas; y puentes—, cada una con sus vías y su propio progreso, y con el resto del callejero apagado. Las cuatro granadinas —placetas, cuestas, callejones y carriles— tienen aquí capa y color propios en vez de irse al montón, y eso no es un capricho: «Aljibe de Trillo» existe a la vez como callejón, como calle, como cuesta y como placeta, y el nombre suelto no identifica nada.

Los edificios singulares y los dos parques, en su sitio exacto. Pro

Los puntos de interés del tema 38 situados sobre el mapa, con el Parque Norte —avenida Juan Pablo II— y el Parque Sur —calle Antonio Dalmases— entre ellos. No es decoración: en 2025 cayeron tres preguntas de asignación de parque, combinadas con el distrito, del tipo «¿a qué distrito y parque de bomberos pertenece la Plazoleta de los niños Hebreos?». Dos submodos: Localizar hitos, en rondas de 20, e Hitos por zonas.

Tres calles casi iguales; solo una está marcada. Pro

Se marca una vía en naranja sobre el mapa y eliges entre tres opciones cercanas — las mismas tres alternativas del examen —, con los distractores tomados siempre de las calles vecinas. Y alternando con ellas, las preguntas de topología, que son una familia real del cuadernillo: con cuál de estas vías conecta, entre qué vías se encuentra, y el literal de 2025 «La C/ Padua empieza y acaba con:». Con cada fallo restando medio acierto, lo que se entrena no es adivinar: es distinguir.

«La C/ Padua empieza y acaba con:» — el literal de 2025, jugado. Pro

No es un modo aparte: es el generador de topología que alterna con las preguntas de Opción múltiple, y la propia app lo rotula en pantalla —«Topología de vía»— para que sepas de qué familia es lo que tienes delante. Tres formas de preguntarlo, las tres del cuadernillo: dónde empieza y dónde acaba una vía —y ahí las tres opciones son PARES de calles, como las escribe el tribunal—, entre qué vías se encuentra, y con cuál de estas vías conecta. Rondas de 20 preguntas con tres opciones y la vía preguntada en naranja sobre el mapa; al responder, la correcta se pinta en verde y tu elección fallada en amarillo claro, con el historial de la ronda al lado. En el vídeo: un acierto, un fallo con su corrección y las tres familias encadenadas.

Vuelve lo que fallaste, justo antes de que se te olvide. Pro

Repaso espaciado SM-2 sobre tus propios fallos: la cola se ordena sola —más fallos primero, después menor dominio y luego lo más vencido— y cada vía lleva su cuenta de intentos, aciertos y errores. Con un examen que reparte 50 preguntas entre la capital y 53 municipios, es lo que impide estudiar siempre la misma mitad.

El mapa como cuaderno: busca, marca y memoriza. Pro

Buscador de vías y de hitos, colores por tipo de vía, notas con fotos, dibujo a mano alzada y zonas delimitadas. Es donde se dibuja lo que el PDF oficial del SPEIS describe con palabras: la línea de 21 vías que separa las zonas del Parque Norte y del Parque Sur, del Camino de Camaura al Camino Viejo del Fargue.

Cuatro de las 50 preguntas de 2025 fueron de esto. Premium

Un catálogo de 296 vías de Granada miradas una a una para saber por dónde pasa —y por dónde no— una Bomba Urbana: 6.100-6.700 mm de largo y 2.200-3.100 mm de ancho, así que por debajo de 3,10 m de anchura libre no entra. Rondas de 20 preguntas de tres opciones que van ciclando las tres familias del cuadernillo: «¿En cuál de estas calles NO puede circular un vehículo de bomberos?», «¿Cuál de las calles que a continuación se citan es una calle sin salida para vehículos?» y «Tenemos una intervención en tal sitio: de estas tres vías, ¿cuál es el mejor acceso para la Bomba Urbana?». Al responder no se queda en el verde y el rojo: sale la ficha de la vía —la anchura mínima entre fachadas medida sobre el Catastro, los peldaños contados en OpenStreetMap, si el extremo muere en una escalera y lo que se ve en la ortofoto del PNOA, cada línea con su fuente— y el mapa se centra en el estrangulamiento, no en el centro de la calle. El aviso de método está siempre a la vista, porque esto lo ha medido Callejea: ninguna administración publica anchos ni gálibos de estas vías. Y las 97 que quedaron en duda no se preguntan nunca.

El formato de la segunda parte, con su penalización real. Premium

Simulacros con el formato oficial: 50 preguntas de 3 opciones en 50 minutos, cada error restando medio acierto y el blanco sin penalizar, sobre los temas 37 a 40. Con esas reglas contestar al azar no suma nada en promedio, así que lo que se entrena a reloj es la disciplina de dejar en blanco lo que no se sabe. Además: las pestañas Aleatorio, Fallos, Zonas y Por tipo, y cada test en modo simulacro o con feedback inmediato.

«¿A qué barrio granadino pertenece?», corregido al instante. Premium

Dentro de los tests, la pestaña Por tipo aísla una familia del examen y te da 50 preguntas de esa sola familia en 30 minutos. Aquí, «Barrios y distritos»: la calle en el enunciado y tres barrios entre los que elegir, con el estilo de llamada de emergencia del tribunal —«Nos movilizan por un rescate en la Calle Periodista Eufrasio Martinenc»—, y con el feedback inmediato activado, la corrección llega antes de pasar a la siguiente, con la explicación que además te da el distrito. Las otras familias que puedes aislar igual: Carreteras del área, Núcleos y polígonos, Edificios singulares, Topología de vía, Itinerarios y Accesos y características.

Carreteras, edificios y topología, hasta que se quedan. Premium

Tarjetas de memorización con repaso espaciado SM-2 sobre lo que en Granada no admite aproximación: hacia dónde dirige cada carretera del catálogo, qué lugar ocupa en la jerarquía de la red viaria, en qué calle o vía está un edificio singular, y dónde empieza y dónde acaba una vía. Cada tarjeta se reprograma a días vista según cómo la respondas, y la previsión de los próximos 7 días te dice cuántas te tocan. Es el complemento exacto de un examen de tres opciones donde cada fallo resta medio acierto y el blanco es neutro: lo que no se sabe exacto no se contesta, así que la nota se construye con lo que de verdad se ha fijado.

Repaso espaciado de verdad: cada tarjeta se reprograma a días vista según tu respuesta, no se limita a repetirse en la misma sesión.