Callejea · Oposiciones de bombero · Ayuntamiento de Alicante
2de los 10 puntos del supuesto de 2026 · callejero puro
En Alicante el callejero no tiene material oficial: el documento del Tema 1 cabe en dos líneas y dice que se preguntará «sobre la base de google maps a fecha de examen». No hay lista de calles, ni plano, ni nomenclátor: entra el término municipal entero, de la sierra a Tabarca. Y el tribunal es coherente con eso — cuando corrige, mide distancias e itinerarios en Google Maps. Eso es exactamente lo que se entrena aquí, sobre el mapa real y con el criterio que el tribunal ha dejado por escrito.
Próximamente · 14 de septiembre de 2026
Avísame cuando salga
El modo Localiza será gratis para siempre, sin tarjeta: es la puerta de entrada del día 14.
Según las bases · última convocatoria
15 plazas de Bombero/a del SPEIS por turno libre (convocatoria nº 35): extracto en el BOE núm. 281, de 22 de noviembre de 2025. Se admitieron 1.099 aspirantes, 478 superaron el primer ejercicio y el supuesto práctico se celebró el 27 de julio de 2026. El proceso sigue vivo —quedan físicas, conducción, psicotécnico y reconocimiento—, pero su callejero ya está examinado. Cómo pregunta el callejero →
Edición septiembre 2026 · contenido revisado con cada convocatoria ·
01 · Qué incluye
Callejea Alicante · ficha de producto
Según las bases · última convocatoriaTodo construido para el callejero de la oposición de Bombero/a del SPEIS del Ayuntamiento de Alicante (convocatoria nº 35, 15 plazas; extracto en el BOE de 22 de noviembre de 2025): un temario que no entrega material y remite a Google Maps, y un tribunal que corrige por distancia al punto central de la calle y por itinerario más corto en distancia. Ojo: el Consorcio Provincial de Bomberos de Alicante es otra administración, con otras convocatorias y sin callejero de la ciudad.
02 · Todos los modos
El término municipal de Alicante entero — las 2.516 vías, con su geometría real y con la grafía que devuelve Google Maps: en castellano y con tildes, salvo los camins y carrers que esa misma fuente mantiene en valenciano, casi todos en las partidas rurales — sobre el mapa interactivo, con los 45 barrios, las 12 partidas rurales, las 5 Juntas de Distrito, los 234 puntos de interés y los dos parques del SPEIS encima. Esto es lo que hay dentro, modo a modo: abre el que quieras.
Cada modo, grabado dentro de la app y jugado en Alicante: esto es lo que abres el 14 de septiembre de 2026. Avísame cuando salga →
El temario de Alicante no entrega lista de calles: el documento del Tema 1 remite a Google Maps a fecha de examen, así que el campo de juego es el término entero, de la sierra a Tabarca. El modo Localiza pone delante las 2.516 vías y te pide señalar la que se pregunta, con los aciertos de la ronda, la racha y tu media histórica arriba. Gratis para siempre.
Plan Free · 0 €. Gratis para siempre, sin tarjeta.
Se te da una vía o un hito del término y eliges el parque más cercano con el criterio literal del tribunal: la distancia al punto central de la calle —que aquí se mide en línea recta—, sin atender a recorridos. Al responder, la app enseña las dos distancias que ha medido, vuela hasta la ubicación y pinta en verde el parque correcto. Las dos zonas que ves en el mapa son la bisectriz entre los dos parques, una ayuda de Callejea para aprender el reparto de un vistazo: no hay ninguna zonificación de parques publicada. Rondas de 20 ubicaciones, con aciertos, racha y media de tus últimas 5.
Plan Pro · 9,99 €/mes, con 7 días de prueba en el plan mensual. Sin permanencia.
Un destino y un parque de salida —Jesús González Soria o Ildefonso Prats, que van alternando—: escribes el itinerario más corto en distancia, calle a calle, respetando los sentidos y con los carriles BUS/TAXI como viales válidos, que es la doctrina que fijó el tribunal. Al corregir sale el desglose del examen —0,05 por calle en su orden, corte al primer desvío y empates válidos—, tu secuencia con la tijera en la calle donde te saliste y la ruta válida sobre el mapa: en verde lo que encadenaste, en naranja lo que faltaba y en rojo el desvío. Rondas de 5 destinos.
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Las 62 zonas del término —45 barrios, 12 partidas rurales y 5 Juntas de Distrito—, cada una con sus calles, su progreso y su tabla de estadísticas: el casco y la Playa de San Juan, pero también el disperso donde la intuición falla más — La Alcoraya, El Bacarot, Fontcalent, El Moralet, Vallonga, El Rebolledo, Santa Faz, Verdegàs o el Monnegre. Ahí es donde se decide la frontera entre los dos parques.
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Siete capas —calles; caminos y sendas; avenidas, paseos y vías; plazas; glorietas y rondas; pasajes y pasarelas; y carreteras y autovías—, cada una con sus vías y su propio progreso, y con el resto del callejero apagado. Aquí la de caminos y sendas no es la capa residual de siempre: es la del disperso, la de los camins de las partidas rurales, que es justo donde se decide la frontera entre los dos parques. Y de paso se fija la grafía, que aquí es materia: el tribunal escribe «Av. de Jaime II», «C. Plutón» y «Cmo del Rebolledo» tal y como lo devuelve el mapa al que remite el temario.
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234 puntos de interés situados sobre el mapa, con los dos parques del SPEIS dentro: el central Ildefonso Prats, en la avenida del Locutor Vicente Hipólito, y el auxiliar Jesús González Soria, en la avenida de Jaime II. Y el Hogar Provincial, que no es un ejemplo cualquiera: fue el escenario de uno de los siniestros del supuesto práctico real de 2026. Dos submodos: Localizar hitos, en rondas de 20, e Hitos por zonas.
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Se marca una vía en naranja sobre el mapa y eliges entre cuatro opciones cercanas — las mismas cuatro alternativas del cuestionario del primer ejercicio. Los distractores son siempre calles vecinas, que es la duda real de un término de 2.516 vías donde el mismo nombre puede vivir en el casco y en una partida. Corrección al instante, con la correcta en verde y la elegida marcada si has fallado.
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Repaso espaciado SM-2 sobre tus propios fallos: la cola se ordena sola —más fallos primero, después menor dominio y luego lo más vencido— y cada vía lleva su cuenta de intentos, aciertos y errores. Cuando el temario es un mapa abierto y no una lista, es el único repaso que se puede terminar.
Plan Pro · 9,99 €/mes, con 7 días de prueba en el plan mensual. Sin permanencia.
Buscador de vías y de hitos, colores por tipo de vía, notas con fotos, dibujo a mano alzada y zonas delimitadas. Es donde se dibuja lo que ningún documento oficial te va a dar hecho: la frontera entre los dos parques, que el tribunal resuelve por distancia al punto central de la calle, y el eje de la Gran Vía, de la Condomina al Monnegre.
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Los dos bloques que puntuaron en el segundo ejercicio: 10 calles → parque más cercano, a 0,1 por acierto y sin penalización por error, y los itinerarios desde ambos parques, a 0,05 por calle en su orden con corte al primer desvío y empates válidos. Cuatro maneras de jugarlo: el ★ Examen real del 27 de julio de 2026 —las 10 calles oficiales y el siniestro de la esquina Cerdá × Diagonal—, un supuesto completo sorteado con cronómetro de 12 minutos (la proporción del examen real: 60 minutos para 10 puntos), o cada bloque por separado. Al corregir da la nota sobre 2 puntos y, en el examen real, la solución oficial y los razonamientos del tribunal ítem a ítem. El resto del ejercicio —protocolos, movilización de recursos, la parte operativa— no entra aquí: lo que se replica es el formato y el criterio de corrección del callejero.
Plan Premium · 14,99 €/mes: incluirá todo lo de Free y Pro, y además el Supuesto práctico, los tests y las tarjetas tipo ANKI. Sin permanencia.
100 simulacros de 50 preguntas en 60 minutos, con 4 alternativas y el fallo restando un tercio, sobre un banco de 5.000 preguntas verificadas: el mismo ritmo del cuadernillo real —100 preguntas más 10 de reserva en 120 minutos—, en la mitad de tiempo. Además: las pestañas Aleatorio, Fallos, Zonas y Por tipo, y cada test en modo simulacro o con feedback inmediato.
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Los tres mazos que trae el selector del modo, con repaso espaciado SM-2: «¿Qué parque acude?», «Edificios y direcciones» —la dirección oficial de los singulares y, del resto, el barrio o la partida en la que están— y «Barrios y partidas». Cada tarjeta se reprograma a días vista según cómo la respondas, y la previsión de los próximos 7 días te dice cuántas te tocan cada día. El primer mazo es literalmente la pregunta que valió un punto del supuesto de 2026.
Repaso espaciado de verdad: cada tarjeta se reprograma a días vista según tu respuesta, no se limita a repetirse en la misma sesión.
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03 · El método
No son modos sueltos: es un orden. Este es el plan, y esta es la herramienta de cada paso.
El método Callejea
Cómo estudiar el callejero de bomberos de Alicante
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04 · El examen real
En Alicante el callejero no es una prueba aparte: está repartido entre los dos primeros ejercicios de la oposición, y los dos eliminan. Lo llamativo es de dónde sale la materia — de ningún sitio que el Ayuntamiento publique — y cómo se corrige. Esto es lo que dicen los documentos oficiales, sin adornar nada.
| Quién la hace | Los aspirantes a Bombero/a del SPEIS del Ayuntamiento de Alicante. La categoría es única —no hay escala aparte de conductor—, exige permiso C con E y BTP, y el propio supuesto interpela al aspirante como «Bombero-conductor». El Consorcio Provincial de Bomberos de Alicante es otra administración |
|---|---|
| Dónde entra el callejero | En dos ejercicios: el primero (prueba teórica tipo test) y el segundo (supuesto práctico por escrito). Los dos son eliminatorios |
| Primer ejercicio | 100 preguntas más 10 de reserva, 4 alternativas y una sola correcta, 120 minutos. Acierto +0,10, fallo −0,033 —un tercio— y en blanco 0. De 0 a 10, con un mínimo de 5 |
| Peso del callejero en el test | No publicado. Las bases anuncian una distribución de preguntas por bloques del temario que no figura en el documento, y el cuestionario de 2026 no se ha hecho público |
| Segundo ejercicio | Supuesto práctico desarrollado por escrito, sorteado en público entre al menos cuatro. En la edición de 2026, 60 minutos. De 0 a 10, con un mínimo de 5 |
| Peso del callejero en el supuesto de 2026 | 2 puntos de 10: un punto de 10 calles → parque más cercano (0,1 por ítem acertado) y otro de itinerarios desde ambos parques (0,05 por calle acertada) |
| Material oficial | Ninguno. El documento del Tema 1, «Conocimiento callejero término municipal de Alicante», dice que las preguntas se harán sobre la base de Google Maps a fecha de examen |
| Criterio de calle → parque | La distancia desde cada parque hasta el punto central de la calle, sin atender a los recorridos ni a los itinerarios de circulación (literal del tribunal) |
| Criterio de itinerarios | El más corto en distancia respetando el sentido de la circulación. El tiempo, el tráfico y la condición de vehículo prioritario no cuentan; los carriles BUS/TAXI sí valen; si hay empate, valen varias rutas; se puntúa en orden y solo hasta el primer desvío |
| Los parques | Dos: el central Ildefonso Prats, sede del SPEIS, en la avenida del Locutor Vicente Hipólito, y el auxiliar Jesús González Soria, en la avenida de Jaime II |
| Base legal | Convocatoria nº 35 del Ayuntamiento de Alicante, 15 plazas de turno libre, con extracto en el BOE núm. 281, de 22 de noviembre de 2025 (BOE-A-2025-23661) |
El material oficial del tema del callejero es un documento de una sola página. No hay nomenclátor, ni lista de vías, ni plano, ni KMZ, ni delimitación de zonas: solo una frase que remite a Google Maps a fecha de examen. Eso convierte el temario en un universo abierto —todo el término municipal, partidas rurales incluidas— y en un objetivo móvil: lo que hoy se llama de una manera, mañana puede cambiar en el mapa. Estudiar de una lista fotocopiada es, aquí, estudiar otra cosa.
Documento oficial del Tema 1, íntegro: «T1 Conocimiento callejero termino municipal de Alicante. Se realizaran preguntas sobre la base de google maps a fecha de examen.»
El callejero aparece en el test del primer ejercicio, pero también —y ahí de forma medida— en el supuesto práctico del segundo. En el que se sorteó el 27 de julio de 2026, dos de sus diez puntos eran callejero puro: una pregunta de diez calles a las que había que asignar el parque más cercano, a 0,1 por acierto, y otra de itinerarios desde los dos parques hasta el lugar del siniestro, a 0,05 por calle. Y el resto del supuesto también transcurre en calles reales: el incendio forestal en la calle Azafrán, la vivienda de calle de Cerdá esquina con Diagonal, el rescate en Castell de Castells. Esos dos puntos, con la corrección del tribunal y el ejercicio real del 27 de julio jugable, son el modo «Supuesto práctico».
Supuesto práctico del 27 de julio de 2026: 1 punto de calle → parque (10 ítems a 0,1) y 1 punto de itinerarios (0,05 por calle), sobre un total de 10.
Dos alegaciones defendieron la respuesta contraria aportando recorridos de Google Maps, y el tribunal desestimó las dos con un criterio que conviene aprenderse de memoria, porque cambia la forma de estudiar: lo que se compara es la distancia desde cada parque hasta el punto central de la calle. No cuánto se tarda, no por dónde se va. Con solo dos parques, eso convierte el término en un problema de fronteras: casi todo el interior rural cae de un lado, y la franja que va de la Condomina al Monnegre es donde deja de ser evidente. Esa frontera es el modo «¿Qué parque acude?», calle a calle y con las dos distancias a la vista.
Anuncio nº 10 del tribunal: «El criterio aplicado para la comparación es la distancia desde cada parque hasta el punto central de la calle, sin atender a los recorridos o itinerarios de circulación.»
El enunciado pide el itinerario más corto en distancia respetando el sentido de la circulación, según el itinerario que indique Google Maps. Al resolver las alegaciones, el tribunal fijó el resto de la doctrina: el tiempo, el tráfico, la costumbre y la condición de vehículo prioritario no se tienen en cuenta; los carriles BUS/TAXI son vía válida —de hecho la ruta más corta desde Jesús González Soria va por los de Alcoy y Novelda—; si varias rutas empatan en distancia, todas valen; y se puntúa calle a calle en orden, de modo que quien se sale de una ruta válida deja de sumar aunque acabe llegando. Componer esos itinerarios calle a calle, con el corte al primer desvío, es el modo «Rutas desde el parque».
Enunciado literal: «Desarrolle el Itinerario mas corto EN DISTANCIA, RESPETANDO EL SENTIDO DE LA CIRCULACIÓN desde ambos parques (0.05 por calle acertada, hasta un máximo de 1 punto) (SEGÚN ITINERARIO INDICADO POR GOOGLE MAPS)».
Aquí toca decir lo que no se sabe. Las bases anuncian que las preguntas versarán sobre el temario «de acuerdo a esta distribución», y a continuación no hay tabla: el reparto por bloques nunca se incluyó en el documento. El cuestionario del primer ejercicio, celebrado el 13 de junio de 2026, se publicó en el tablón de edictos y caducó sin quedar archivado. Conclusión honesta: el peso del callejero en el test es discrecional del tribunal, y cualquiera que te dé un porcentaje se lo está inventando.
Las bases dicen «de acuerdo a esta distribución :» y el documento no incluye ninguna tabla de distribución por bloques.
En la provincia conviven dos administraciones que convocan bomberos. La de esta prueba es el SPEIS del Ayuntamiento de Alicante, con sus dos parques y el callejero de la ciudad. El Consorcio Provincial de Bomberos de Alicante es otra: otra convocatoria —la de las 119 plazas que sale en todas las búsquedas—, otro temario y ámbito provincial, sin callejero de la capital. Comprueba el encabezado de tus bases antes de estudiar una sola calle.
SPEIS = Ayuntamiento de Alicante (esta prueba). Consorcio Provincial de Bomberos de Alicante = otra administración, con otras convocatorias.
Y el estado real del proceso, sin humo: la convocatoria de 15 plazas está viva y a mitad de camino. Se admitieron 1.099 aspirantes, el primer ejercicio se celebró el 13 de junio de 2026 y lo superaron 478, el supuesto práctico se hizo el 27 de julio y su plantilla definitiva se fijó el 19 de agosto. Quedan las pruebas físicas, la de conducción y manejo de autobomba, el psicotécnico y el reconocimiento médico, ninguna con fecha publicada. Para esta promoción el callejero ya está examinado: quien empieza ahora apunta a la siguiente convocatoria — y las bases prevén que a estas 15 plazas se acumulen las desiertas del turno de movilidad y las vacantes que se produzcan hasta el final del proceso.
Los documentos citados son públicos: las bases y el temario los sirve la propia web municipal, el extracto de la convocatoria está en el BOE núm. 281, de 22 de noviembre de 2025, y el supuesto práctico con sus soluciones y la resolución de alegaciones son los Anuncios 9 y 10 del tribunal, publicados en el tablón de edictos del Ayuntamiento. El desglose completo, con los cuatro itinerarios oficiales y el criterio de corrección, está en la guía del callejero de Alicante.
05 · Planes
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08 · Preguntas frecuentes
El callejero no es una prueba aparte: entra en los dos primeros ejercicios de la oposición de Bombero/a del SPEIS del Ayuntamiento de Alicante, y los dos eliminan. El primero es un test de 100 preguntas más 10 de reserva, con 4 alternativas y 120 minutos, donde el acierto suma 0,10 y el fallo resta 0,033 (un tercio); el segundo es un supuesto práctico desarrollado por escrito y sorteado entre al menos cuatro, que en 2026 duró 60 minutos. Los dos se califican de 0 a 10 con un mínimo de 5.
No. El documento oficial del Tema 1 es una sola página que dice que se harán preguntas «sobre la base de google maps a fecha de examen». No hay nomenclátor, lista de vías, plano ni KMZ: entra el término municipal entero, partidas rurales incluidas, y lo examinable es lo que Google Maps muestre el día del examen.
No se sabe. Las bases anuncian una distribución de preguntas por bloques del temario que no llegó a incluirse en el documento, y el cuestionario del primer ejercicio del 13 de junio de 2026 se publicó en el tablón de edictos municipal y caducó sin quedar archivado. La única cifra verificable de peso del callejero es la del supuesto práctico de 2026: 2 de sus 10 puntos.
Por distancia al punto central de la calle. El tribunal lo dejó por escrito al resolver las alegaciones del supuesto de 2026: «El criterio aplicado para la comparación es la distancia desde cada parque hasta el punto central de la calle, sin atender a los recorridos o itinerarios de circulación», y desestimó con ese razonamiento las alegaciones que aportaban recorridos de Google Maps. No hay ninguna zonificación de parques publicada: son dos parques y una frontera geométrica entre ellos.
Las 2.516 vías del término municipal sobre el mapa interactivo, con el nombre en la grafía que devuelve Google Maps; 62 zonas jugables: 45 barrios, 12 partidas rurales y 5 Juntas de Distrito; 234 puntos de interés situados sobre el mapa; 5.000 preguntas con 100 simulacros de 50 preguntas en 60 minutos (4 opciones y −1/3 por fallo, las reglas del primer ejercicio a media distancia) y 550 tarjetas de memorización tipo ANKI en 3 mazos —qué parque acude, edificios y direcciones, y barrios y partidas— con repaso espaciado SM-2. Más tres modos montados para este examen y no para otro: «Rutas desde el parque», donde compones calle a calle el itinerario más corto en distancia; «¿Qué parque acude?», con el criterio literal del tribunal; y el «Supuesto práctico», que incluye el ejercicio real del 27 de julio de 2026 jugable con las soluciones oficiales.
Sí, a partir del 14 de septiembre de 2026: el modo Localiza de Callejea Alicante es gratis para siempre y ese día se abre sin tarjeta — sitúas vías sobre el mapa real, las 2.516 del término municipal, y mides tu nivel de partida sin pagar nada. El entrenamiento por zonas (los 45 barrios, las 12 partidas rurales y las 5 Juntas de Distrito), los 234 puntos de interés, los modos «¿Qué parque acude?» y «Rutas desde el parque» y la Batalla multijugador van en Pro, con 7 días de prueba en el plan mensual; las 5.000 preguntas con los 100 simulacros de 50 preguntas en 60 minutos, las 550 tarjetas de memorización tipo ANKI en 3 mazos y el Supuesto práctico, en Premium. Déjanos tu correo y te avisamos el día de la apertura.
El de esta convocatoria ya se hizo: el primer ejercicio se celebró el 13 de junio de 2026 y el supuesto práctico, el 27 de julio de 2026. El proceso sigue vivo —quedan las pruebas físicas, la de conducción y manejo de autobomba, el psicotécnico y el reconocimiento médico—, pero ninguna de esas fechas está publicada, y de una convocatoria futura no hay ni bases ni calendario.
Callejea Alicante abre el 14 de septiembre de 2026, y estos son los precios que encontrarás. El modo Localiza será gratis para siempre (0 €, sin tarjeta). El plan Pro costará 9,99 €/mes e incluirá el entrenamiento del callejero sobre el mapa — los 45 barrios, las 12 partidas rurales y las 5 Juntas de Distrito, los 234 puntos de interés y los dos modos propios «¿Qué parque acude?» y «Rutas desde el parque» — y la Batalla multijugador, con 7 días de prueba en el plan mensual: si cancelas antes del día 7, no pagarás nada. El plan Premium costará 14,99 €/mes y añadirá las 5.000 preguntas con los 100 simulacros de 50 preguntas en 60 minutos (4 opciones y −1/3 por fallo), las 550 tarjetas de memorización tipo ANKI en 3 mazos y el modo Supuesto práctico, con el ejercicio real del 27 de julio de 2026 jugable. Ese día activarás la prueba, cambiarás de plan y gestionarás la suscripción dentro de la app. Sin permanencia. Hasta entonces puedes dejar tu correo y te avisamos en cuanto abra.
09 · Apúntate hoy
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