En Santander el callejero se juega en la primera puerta del proceso, y en las dos ramas a la vez. La Parte I del primer ejercicio —30 preguntas de 4 opciones en 30 minutos sobre el Grupo I del temario— es la misma para Bombero y para Bombero-Conductor, y elimina sola: hace falta 1,5 de 3 para que cuente nada más. Pesa poco en la nota final —entre el 3 y el 4 % el callejero estricto, y se dice así más abajo—, pero trae algo poco común: un tema entero de toponimia, el 6, que el mapa de hoy no responde.
Esta guía desmonta la prueba con las bases, el extracto del BOE y los tres cuadernillos publicados con la respuesta del tribunal. El sistema general de estudio está en cómo estudiar el callejero de bomberos.
Dos plazas, un solo examen de territorio
El Ayuntamiento convoca dos plazas distintas, las dos del subgrupo C1 (hasta 2021 eran C2). El extracto del BOE las enumera así: «Nueve plazas de Bombero, pertenecientes a la escala de Administración Especial, subescala Servicios especiales y clase Servicio de extinción de incendios […]. Diez plazas de Bombero-Conductor […], por el sistema de oposición, en turno libre» (BOE-A-2025-12476). En marzo de 2026 las de Bombero pasaron a 17 con las 8 de la Oferta de Empleo Público de ese año: 27 plazas en total.
Las bases titulan la segunda «Conductor de Bomberos», y los boletines alternan «Cuerpo» y «Servicio de Extinción de Incendios». Para no perderse una convocatoria hay que vigilar los tres literales: «Bombero», «Bombero-Conductor» y «Conductor de Bomberos». Y dos señuelos que un buscador mezcla con esta oposición:
- El SEMCA / 112 Cantabria, del Gobierno de Cantabria: convoca su propio cuerpo técnico de prevención, extinción de incendios y salvamento, para los parques autonómicos, y no examina el callejero de la capital.
- Los servicios municipales de Torrelavega, Camargo y Castro Urdiales: convocatorias propias, cada una con su callejero.
Las dos ramas hacen la misma Parte I. El Grupo I tiene siete temas en Bombero y ocho en Bombero-Conductor, y los que son callejero —el 5 y el 6— son idénticos. Donde se separan es en cómo preguntó cada tribunal, y eso se ve más abajo.
El formato: aquí sí está entero en las bases
Al contrario que en Gijón, cuyas bases dejan el formato en manos del tribunal, en Santander la base cuarta lo escribe todo: «cuestionario tipo test de 30 preguntas más tres de reserva para posibles impugnaciones que versarán sobre el contenido del Grupo I […]. El tiempo para la realización de este ejercicio será de 30 minutos. Para cada pregunta se propondrán cuatro respuestas, siendo sólo una de ellas correcta. Cada pregunta acertada puntuará 0,1 puntos, cada pregunta errónea restará 0,025 puntos y cada pregunta sin contestar 0 puntos. Este ejercicio se valorará de cero a tres puntos, quedando eliminados aquellos aspirantes que no alcancen punto y medio.»
| Dato | Parte I (territorio) |
|---|---|
| Preguntas | 30 + 3 de reserva |
| Opciones | 4, una sola correcta |
| Tiempo | 30 minutos: un minuto por pregunta |
| Puntuación | +0,1 por acierto · −0,025 por fallo · 0 en blanco |
| Escala y corte | De 0 a 3 · eliminatorio por debajo de 1,5 |
La Parte II del mismo ejercicio —70 preguntas más 5 de reserva en 70 minutos, de 0 a 7 con corte en 3,5— es normativa y técnica: no tiene territorio. Y el formato no es nuevo: el bloque de territorio con su propio test ya estaba en las bases de 2019, que lo hacían de 40 preguntas y con −0,05 por fallo; las de 2025 lo dejan en 30 y en −0,025.
Los siete temas del Grupo I, literales
Tema 1. El territorio del municipio de Santander: geografía física y económica de la ciudad.
Tema 2. Plan de Emergencias de Santander (PEMUSAN). Publicado BOC 30 noviembre de 2016 y posteriores revisiones.
Tema 3. Entorno del municipio de Santander, arco de la bahía y zona de influencia. Red viaria, infraestructuras, poblaciones más importantes.
Tema 4. Edificios singulares, equipamientos y catálogo de monumentos de la ciudad de Santander: ubicación, características singulares y accesibilidad.
Tema 5. Callejero (GIS del Ayuntamiento de Santander), características de la red viaria, movilidad y tráfico rodado.
Tema 6. Toponimia y su evolución en el callejero de la ciudad.
Tema 7. Polígonos industriales, factorías e instalaciones industriales más significativas del municipio y su ámbito de influencia.
En Bombero-Conductor los temas 1, 2, 5, 6 y 7 son idénticos; el 3 añade la zona de influencia del parque de bomberos, la geografía física y los límites administrativos, el 4 apenas cambia una palabra, y hay un octavo: el Plan Territorial de Emergencias de Cantabria (PLATERCANT). Dos avisos. El primero: designar una fuente no es cerrar una lista. Que el tema 5 diga «GIS del Ayuntamiento de Santander» dice dónde mirar, no qué entra: las bases traen cuatro anexos —exclusiones médicas, pruebas físicas, temario y autorización médica— y ninguno lleva calles. Entra la ciudad entera. El segundo: el tema 3 saca el examen del término municipal. El «arco de la bahía» —Camargo, Santa Cruz de Bezana, El Astillero, Piélagos, Marina de Cudeyo, Medio Cudeyo y Villaescusa— es materia, y el tribunal lo pregunta.
El peso real: poco, y de dónde sale
La fracción de callejero no la publica nadie: sale de clasificar una a una las 30 preguntas que puntuaron en los dos cuadernillos de 2026. La aritmética entera:
| Bombero | Bombero-Conductor | |
|---|---|---|
| Peso de la Parte I en el proceso | 3 de 30 puntos = 10 % | 3 de 20 puntos = 15 % |
| Callejero estricto (temas 5 y 6) en la Parte I | 11 de 30 | 6 de 30 |
| Callejero estricto sobre el proceso | 3,67 % | 3,00 % |
| Territorio sin planes (temas 1, 3, 4, 5, 6 y 7) en la Parte I | 26 de 30 | 20 de 30 |
| Territorio sobre el proceso | 8,67 % | 10 % |
En Bombero la nota final suma el primer ejercicio (0-10), las físicas (5-10) y la prueba práctica de oficios (0-10); en Bombero-Conductor, el primer ejercicio, la conducción (0-8) y la mecánica (0-2), con las físicas como apto o no apto.
La lectura honesta: Santander no se prepara por peso. Se prepara por otras tres cosas. Una: la Parte I es la primera puerta y elimina sola, en las dos ramas: sin 1,5 quedas fuera, hagas lo que hagas en la Parte II. Dos: el territorio no viene en un PDF de normativa, como el resto del temario; se aprende sobre el mapa. Y tres: el tema 6 no lo resuelve ningún mapa actual.
La toponimia: un tema entero que el mapa no responde
El examen de Bombero del 31 de enero de 2026 dedicó 5 de sus 30 preguntas al tema 6. Literales, con la respuesta del tribunal:
- «¿Cómo se denomina en la actualidad la antigua Plaza del Reenganche?» → Plaza Juan Carlos I.
- «¿Cuál era el nombre anterior de la actual calle Ataulfo Argenta?» → Ninguna es correcta: las opciones eran Camilo Alonso Vega, General Moscardó y General Dávila, y fue General Mola.
- «¿Cuál era el nombre anterior de la Cuesta de las Ánimas?» → Calle Alcázar de Toledo.
- «¿Cómo se conoce popularmente la calle José Ramón López Dóriga?» → Cuesta de las Cadenas. La misma pregunta cayó en 2015.
- «La denominación de la "Zona de las Llamas" tiene un origen toponímico relacionado con:» → terrenos pantanosos o encharcables («llamas» o «lamas»).
En el examen de Bombero-Conductor de 2019 fueron 4 de 40 —con la del Reenganche en la misma redacción—, y en el de Bombero-Conductor de 2026, ninguna. No es una proporción fija y no se debe vender como tal; lo que sí consta es que el tribunal repite preguntas y que el tema ya estaba en las bases de 2019.
Y el callejero cambia de nombre deprisa: el Pleno del 24 de abril de 2025 renombró de golpe quince vías —su acta enumera dieciocho denominaciones de obligada retirada, y tres ya se habían cambiado en 2017—, y en 2016 se adaptaron otras seis. El tribunal ya pregunta con los nombres nuevos: el acceso principal de la Biblioteca Central de Cantabria es la calle Juan de Santander —hasta 2025, Ruiz de Alda—, y en esa misma pregunta el nombre antiguo figuraba como opción falsa. Estudiar con un plano anterior a 2025 es estudiar quince nombres que ya no existen.
Cómo pregunta el tribunal: accesos, paralelas, inicios y la bahía
El examen de Bombero-Conductor de 2026 puso el callejero puro —6 de 30 preguntas— en relaciones entre lugares:
- Acceso: por qué calle tiene su acceso la urbanización conocida como «Los Chalets de la Tierruca» → Calle Cardenal Cisneros.
- Paralela: «¿Cómo se denomina la calle paralela a la calle Valladolid por el norte?» → Calle Galicia.
- Inicio de vía: «¿Dónde tiene su inicio la calle San Juan de Dios?» → En la Calle África.
- Transversal: «¿Cómo se denomina la primera transversal desde el inicio del Paseo de Altamira por su mano derecha?» → Calle Sojo y Lomba.
- Portal → edificio: «¿Cuál de los siguientes edificios públicos se ubica en el número 2 de la Avenida del Cardenal Herrera Oria?» → Facultad de Medicina.
Y el entorno, en las dos ramas, por carretera y por municipio: por qué términos discurre la CA-130 (solo Santander) y la N-611 (Santander, Camargo y Santa Cruz de Bezana), qué carretera une Igollo con Herrera de Camargo (la CA-310), en qué término está Prezanes («en ninguno de los anteriores», que eran Camargo, Soto de la Marina y Piélagos) o dónde está el Cementerio Protestante (en Cazoña).
El examen de Bombero, además, preguntó datos que no se leen en un plano: el gálibo del túnel de la calle Burgos (4,20 metros), qué túnel tiene bocas de incendio equipadas (el de la calle Burgos) o cuál es competencia del Ministerio de Transportes (el de La Albericia). La del gálibo cita su fuente en el propio enunciado —características «detalladas en el desglose del PEMUSAN»—: es el plan de emergencias municipal, que además es el tema 2, y esos datos se estudian en su texto. Otros sí se sitúan en el mapa, como qué hay en la calle Tantín: una subestación eléctrica.
Un rasgo que conviene saber: en 2026 el tribunal anuló dos preguntas, y los motivos dicen cómo trabaja. La de la capa prioritaria del GIS municipal, porque «la capa de hidrantes, respuesta correcta, es únicamente visible en la versión corporativa, no siendo posible acceder a la misma desde fuera de la red municipal»; y la de qué polígono de la bahía tiene más superficie, porque «existe mucha ambigüedad respecto a la superficie de los polígonos afectados al no existir unanimidad en las fuentes consultadas».
Lo que Santander no pregunta
En las 60 preguntas de 2026 no hay ni un recorrido ni un sentido de circulación; en las 40 de 2019 hubo uno («¿Cómo se realiza la circulación de vehículos en la calle Santa Lucía?»). No hay mapas ciegos: los exámenes son texto. Y no hay «qué parque acude»: Santander tiene un único parque municipal, en la calle José Estrañi. Queda una puerta entreabierta que aquí no se vende: las bases dicen que la conducción del Bombero-Conductor valorará también el Grupo I, pero ese ejercicio no se ha convocado y no hay criterios publicados.
¿Conviene dejar preguntas en blanco?
Con este baremo, casi nunca. Un fallo resta 0,025, que es un cuarto de lo que suma un acierto, y hay cuatro opciones. Marcar al azar entre las cuatro tiene esperanza positiva: ¼ × 0,1 − ¾ × 0,025 = +0,00625 por pregunta, frente al 0 del blanco. Y si descartas una sola opción, la cuenta mejora: ⅓ × 0,1 − ⅔ × 0,025 = +0,0167. Es aritmética de las bases, no una interpretación: de media, marcar suma más que dejar en blanco.
La convocatoria: 27 plazas en el último tramo, y ninguna nueva
A día de hoy no hay plazas nuevas convocadas. Los dos procesos de 2025 hicieron su primer ejercicio el 31 de enero (Bombero) y el 7 de febrero de 2026 (Bombero-Conductor): 434 admitidos y 98 aprobados en Bombero, 83 admitidos y 38 aprobados en Bombero-Conductor. Tienen hechos también el psicotécnico y las físicas, y el cuarto ejercicio —la prueba práctica de oficios en Bombero, la conducción y la mecánica en Bombero-Conductor— está sin convocar. Todo se publica en las páginas del proceso de Bombero y de Bombero-Conductor del Ayuntamiento, con los cuadernillos y su plantilla.
Lo que sí está en boletín es la cadencia: convocatorias de acceso libre en 2015, 2018, 2019, 2021 y 2025, 51 plazas en total. Aquí no vas a leer una fecha para la siguiente: no la ha publicado nadie. Lo que sí consta es que el bloque de territorio con toponimia ya estaba en las bases de 2019 y sigue en las de 2025.
¿Cómo se prepara una Parte I que elimina?
- Primero el esqueleto: el centro, la bahía y el puerto, y las autovías que el mapa lleva con su matrícula: la A-67, la S-10, la S-20 y la S-30.
- La ciudad por zonas: distrito a distrito, con cada calle situada. Es el suelo de las preguntas de acceso, paralela, inicio y transversal.
- Los edificios con su calle de acceso: equipamientos, edificios singulares y monumentos del tema 4, con su portal cuando lo hay.
- El tema 6 aparte: los cambios de nombre en las dos direcciones —de la antigua a la actual y al revés— y los nombres populares. No se deduce de nada: se memoriza.
- Fuera del término: los municipios del arco, sus poblaciones y las carreteras que los cruzan, y los polígonos del tema 7 con su municipio.
- Simulacros al ritmo real: 30 preguntas en 30 minutos, con el baremo de las bases y sin miedo a marcar.
En Callejea Santander ese método viene montado sobre el mapa real: 862 vías —las 809 del callejero municipal y 53 carreteras del arco de la bahía—, 234 zonas en cuatro sistemas —los 8 distritos y las 148 secciones censales, los 8 municipios de Santander y el arco, y 70 áreas industriales de OpenStreetMap, marcadas como no oficiales—, 890 puntos de interés con el único parque municipal de bomberos, 3.380 preguntas con 112 simulacros de la Parte I y 494 tarjetas de memorización tipo ANKI con repaso espaciado SM-2. Y un modo montado para este examen y no para otro: «Antes se llamaba…», con los 32 cambios de nombre documentados —30 oficiales y 2 populares—, preguntados en las dos direcciones del tribunal, con 4 opciones y la vía en el mapa al corregir, junto a la fuente del cambio; como el Ayuntamiento no publica un nomenclátor histórico completo, el modo avisa en cada corrección de que el criterio es de Callejea y no del tribunal. Ya está disponible, y el modo Localiza es gratis para siempre: puedes medir cuánto Santander llevas en la cabeza antes de pagar nada.
Y si tu convocatoria es otra, las guías hermanas están aquí: Madrid, Zaragoza, Sevilla, València, Málaga, Murcia, Córdoba, Alicante, Granada, Toledo, Valladolid, Gijón, Vitoria-Gasteiz, Jaén, Huelva y Oviedo — o la panorámica de qué es el callejero en las oposiciones de bombero.